發(fā)電機(jī)組專用油GZ600（長效合成型）E9
性能特點:
- 1,、本品專為針對低轉(zhuǎn)速（1500rpm─1800rpm)大扭矩柴油發(fā)電機(jī)組研發(fā)的專用潤滑油品,；
- 2,、本品專為發(fā)電機(jī)組研發(fā),，適用于柴油機(jī)啟停不頻繁,，長期停止,，油品長期靜止容易變質(zhì)的等工況,，而加入OLOA特制添加劑,從而具有優(yōu)異的抗變質(zhì),、抗分層和高溫抗氧化性能,，延緩了油品氧化速度,、降低高溫油泥和高溫沉積物的生成，延長油品的使用壽命,；
- 3,、本品具有突出的極壓抗磨性能，減少動力運動部件的磨損,，給發(fā)電機(jī)組提供良好的潤滑保護(hù),，延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命；
- 4,、本品超強(qiáng)的低溫流動性,，確保發(fā)電機(jī)組動力啟動順暢，減少冷啟動磨損,；
- 5,、本品優(yōu)良的清潔分散性能，能有效分散煙灰及沉積物,，減少發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)機(jī)油油泥和活塞環(huán)沉積物的生成,，有效降低摩擦磨損引起的動能損失;
- 6、本品具有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性,，有效降低燃油消耗,，節(jié)約能源；
- 7、本品超長換油周期是普通機(jī)油的2倍,。
應(yīng)用范圍:
- 1,、產(chǎn)品適用于國內(nèi)外各類非道路T3、T4的大,、中,、小型柴油發(fā)電機(jī)組的使用；
- 2,、適用于要求使用CJ-4/CI-4/CH-4/CF-4等質(zhì)量級別柴油機(jī)油的發(fā)動機(jī),。
質(zhì)量等級:
產(chǎn)品符合以下規(guī)格要求：
- 1、美國API CJ-4,、
- 2,、美國API CI-4+/CI-4/CH-4/CF/SM、
- 3,、歐洲ACEA E9,。
| 粘度代碼 | 粘度（SAE） | 環(huán)境適應(yīng)溫度 |
| A | 5W30 | -25~30°C |
| B | 10W30 | -20~30°C |
| C | 15W40 | -15~40°C |
| D | 20W50 | -10~50°C |
發(fā)電機(jī)組專用油GZ300（經(jīng)濟(jì)型）CF-4
性能特點:
- 1、本品專為針對低轉(zhuǎn)速（1500rpm─1800rpm)大扭矩柴油發(fā)電機(jī)組研發(fā)的專用潤滑油品,；
- 2,、本品專為發(fā)電機(jī)組研發(fā)，適用于柴油機(jī)啟停不頻繁,，長期停止,，油品長期靜止容易變質(zhì)的工況環(huán)境；
- 3,、本品優(yōu)良的抗變質(zhì),、抗分層和高溫抗氧化性能，能延緩油品氧化速度,、降低高溫油泥和高溫沉積物的生成,，延長油品的使用壽命；
- 4,、本品具有較強(qiáng)的抗磨性能,，減少動力運動部件的磨損，給發(fā)電機(jī)組提供良好的潤滑保護(hù),，延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命,；
- 5、本品優(yōu)良的清潔分散性能,，能有效分散煙灰及沉積物,，減少發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)機(jī)油油泥和活塞環(huán)沉積物的生成，有效降低摩擦磨損引起的動能損失,；
- 6,、本品具有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性,，有效降低燃油消耗，節(jié)約能源,。
應(yīng)用范圍:
本產(chǎn)品適用于國內(nèi)外各類非道路T3及以下中,、小型柴油發(fā)電機(jī)組的使用。
合成型通用柴機(jī)油GZ801（ E7）
產(chǎn)品特性：
- 1.采用國外先進(jìn)技術(shù)配方,，采用純正進(jìn)口合成基礎(chǔ)油及添加復(fù)合劑調(diào)制而成;
- 2.優(yōu)異的清凈分散性,，及時清洗、分散煙灰和沉積物,，有效抑制發(fā)動機(jī)機(jī)油油泥和活塞環(huán)沉積物,；
- 3.超強(qiáng)酸中和性能，防止發(fā)動機(jī)部件銹蝕及磨損,，滿足車輛長期高速行駛要求,；
- 4.極佳的高溫潤滑性和低溫啟動性，有效修復(fù)摩擦副表面劃痕及凹陷,，提升動力輸出,；
- 5.可為采用EGR（廢氣再循環(huán)）裝置的柴油發(fā)動機(jī)提供有效保護(hù)；
- 6,、滿足歐Ⅳ歐Ⅴ排放要求,。
適用范圍：
- 1.適用于進(jìn)口或合資的沃爾沃、戴姆勒,、康明斯,、歐曼等國際品牌發(fā)動機(jī)；
- 2.適用于云內(nèi),、大柴、錫柴,、東風(fēng),、濰柴、玉柴等國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī),；
- 3.適用于國內(nèi)外各種高清潔低排放要求的高檔柴油發(fā)動機(jī),，并適用于滿足國Ⅳ國Ⅴ排放要求的發(fā)動機(jī)；
- 4.適用于工況惡劣的重負(fù)荷車輛,，以及城市公交車和長途客貨車使用,；并適用于要求使用CI-4級別機(jī)油的固定式柴油發(fā)動機(jī)。
| 粘度代碼 | 粘度（SAE） | 環(huán)境適應(yīng)溫度 |
| A | 5W30 | -25~30°C |
| B | 10W30 | -20~30°C |
| C | 15W40 | -15~40°C |
| D | 20W50 | -10~50°C |
通用型柴機(jī)油GZ800（CF-4）
產(chǎn)品特性:
- 1,、本產(chǎn)品采用國外進(jìn)口加氫基礎(chǔ)油及進(jìn)口復(fù)合添加劑調(diào)制;
- 2,、優(yōu)異的清凈分散性，及時清洗,、分散煙灰和沉積物,，有效抑制發(fā)動機(jī)機(jī)油油泥和活塞環(huán)沉積物,；
- 3、具有較好的抗酸蝕能力,，減少燃油燃燒引起的酸腐蝕,，有效保護(hù)發(fā)動機(jī)部件銹蝕；
- 4,、極佳的高溫潤滑性和低溫啟動性,，減少發(fā)動機(jī)缸套、軸瓦部位磨損,；
- 5,、可為采用EGR（廢氣再循環(huán)）裝置的柴油發(fā)動機(jī)提供有效保護(hù)；
應(yīng)用范圍:
- 1.適用于馬克,、雷諾,、沃爾沃、戴姆勒,、康明斯等品牌,，并要求使用CF-4質(zhì)量級別機(jī)油的柴油發(fā)動機(jī)；
- 2.適用于云內(nèi),、大柴,、錫柴、東風(fēng),、濰柴,、玉柴等國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)；
- 3.適用于各種重負(fù)荷,、高增壓,、大功率集裝箱運輸車輛、工程車輛,、發(fā)電機(jī)組,、大型農(nóng)機(jī)設(shè)備及采礦、建筑等工程設(shè)備要求使用CF-4質(zhì)量級別機(jī)油的柴油發(fā)動機(jī),。
全合成高品質(zhì)柴機(jī)油CK-4
本品采用進(jìn)口合成PAO基礎(chǔ)油配以功能強(qiáng)大的進(jìn)口復(fù)合添加劑,，經(jīng)先進(jìn)工藝調(diào)制而成。
性能特點:
- 1,、極佳的環(huán)保性能,，有效保護(hù)發(fā)動機(jī)尾氣處理系統(tǒng)，延長DPF的使用壽命,；
- 2,、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，有效降低燃油消耗,，節(jié)約能源,；
- 3,、優(yōu)異的空氣釋放性、高溫抗氧化性能,，能延緩油品氧化速度,、降低高溫油泥和高溫沉積物的生成，延長油品的使用壽命,；
- 4,、突出的高溫剪切穩(wěn)定性、極壓抗磨性能,，高溫下給發(fā)動機(jī)提供良好的潤滑保護(hù),，減少發(fā)動機(jī)運動部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命,；
- 5,、優(yōu)良的清潔分散性能，能有效分散煙灰及沉積物,，減少發(fā)動機(jī)油油泥和活塞環(huán)沉積物的生成,，有效降低摩擦磨損引起的動能損失。
應(yīng)用范圍:
- 1.產(chǎn)品適用于采用廢氣再循環(huán)裝置（EGR）,，或者帶有柴油顆粒過濾器（DPF）的各種進(jìn)口或國產(chǎn)發(fā)動機(jī)驅(qū)動的所有載重車輛和采用其它新技術(shù)滿足歐Ⅴ,、歐Vl排放法規(guī)要求的高速四沖柴油發(fā)動機(jī)使用的CK-4柴油機(jī)油；
- 2.該產(chǎn)品也適用于沒有裝配EGR或DPF的各種進(jìn)口或國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車輛,；
- 3.該產(chǎn)品也適用于滿足國Ⅴ,、國Vl排放法規(guī)要求的各類輕、重卡車帶有DPF的柴油發(fā)動機(jī),；
- 4.也適用于要求使用CK-4,、CJ-4、CI-4等質(zhì)量級別柴油機(jī)油的發(fā)動機(jī),。
產(chǎn)品質(zhì)量等級：
產(chǎn)品符合以下規(guī)格要求：
- 1.美國API CK-4,、
- 2.美國API CJ-4/CI-4+/CI-4/CF/SN、
- 3.歐洲ACEA E9等標(biāo)準(zhǔn)
